MI COMPIACCIO:

"La 1098 si è imposta nel test comparativo fatto da Motociclismo in Australia.
Motociclismo per la comparativa ha schierato sulla pista di Phillip Island le italiane più rappresentative della categoria 1000 contro le temutissime novità giapponesi 2007: da un lato Yamaha YZF-R1 e Suzuki GSX-R 1000, dall’altro Aprilia RSV 1000 R Factory, MV Agusta F4 1000 R e l'attesissima Ducati 1098 S.
Il risultato della comparativa lo si può intuire dalla copertina di Motociclismo del mese di marzo, la vincitrice è stata Ducati 1098, imponendosi nettamente sia tra le bicilindriche che le quattro cilindri....."

POI INVECE....

"Alcuni esemplari della Ducati 1098 sono stati richiamati a Borgo Panigale per alcuni problemi riguardanti il tenditore mobile e la cinghia di distribuzione che si deteriorerebbero troppo velocemente.

I controlli e gli eventuali interventi saranno eseguiti gratuitamente dai concessionari ufficiali Ducati.

Sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti trovate i numeri di telaio degli esemplari Ducati richiamati "

....ma io non sono quello che punta il dito. Difettucci di gioventù sono ammessi. Ora aspettiamo solo che qualcuno di noi se la compri (  ) così potremo effettuare un test approfondito. Anche riguardante il lungo periodo. La cosa che mi chiedo spesso è: QUAL'E' IL VALORE AGGIUNTO DELLE DUCATI? E quale quello delle jap? Mbà...

kelino.